离心泵的核心部件-叶轮和壳体

叶轮和离心泵的泵壳。叶轮是离心泵的心脏。普通离心泵的叶轮有开式,半开式和闭式三种。

离心泵的核心部件-叶轮和壳体

当离心泵的叶轮没有前盖和后盖,并且浮板完全暴露时,称为开放式。只有背板,称为半开式。它们用于输送悬浮在液体中的浆液,粘性或固体颗粒,不易堵塞,但是液体在叶片之间的运动中易于回流,因此效率很低。具有前后板的叶轮称为封闭式叶轮,沙泵采用开放式叶轮。

离心泵的核心部件-叶轮和壳体

泵壳是泵体的外壳,它围绕旋转的叶轮。泵壳形成一个蜗壳通道,其截面积围绕叶轮逐渐扩大,因此通常称为蜗壳。叶轮在壳内的旋转方向是沿着蜗壳通道逐渐扩大的方向。
离出口越近,外壳暴露出的液体越多,因此通道的横截面积必须逐渐增加。

离心泵的核心部件-叶轮和壳体

更重要的是,高速抛掷在叶轮上的液体逐渐降低了其在通道中的速度,因此很大一部分动能变成了压力能,既提高了流体出口压力,又降低了能量过高的液体流速导致泵体内的损失。因此,泵壳不仅是泵的壳,是液体的收集,而且还是功率转换装置本身。